Heresybrush, blog sobre modelismo para wargames y aerografía. Rubén Torregrosa
5May/098

Como pintar vehículos con aerógrafo, tintas y filtros

He descubierto otra nueva técnica (o conjunto de ellas) para pintar carros, cuyos resultados son bastante realistas, aunque se basa en conceptos que ya he utilizado antes. Lo que más destaca es que se trata de ensuciar el carro y darle un aspecto más realista, y no recién salido de una fabrica del Ruhr!. A continuación trato de explicar los pasos que he seguido:

28Sep/081

Cómo pintar fallschirmjäger (Italia)

Fallschirmjhager flames of war

Como siempre tengo que estar metido en algun proyecto...ahora le ha tocado el turno a un ejercito de paracaidistas alemanes (Fällschirmjager) en 15mm para Flames of war, con motivo de un torneo el 2 de Octubre. Tengo que pintar un ejercito entero, con lo que es bastante dudoso que pueda acabarlo a tiempo.

5Sep/081

Tutorial para pintar vehículos: filtros y lavados

Filters and whases

Lo último que he pintado ha sido una bateria de cuatro piezas de artilleria alemanas para Flames of war. La idea era pintarla rapido y sin complicaciones, asi que una vez mas utilice el método que utilice para los Puma: airbrush + whases + filtro. Como color base utilice el Panzer Yellow de Model Air, que deja un tono verdaceo. En lugar de aplicar camuflaje con el aerografo, decidí hacerlo a mano (más rápido), a base lineas irregulares con Verde Refractario.

5Sep/083

Nachtjäger & Vampyr (sistema de visión nocturna)

nachtjager

El sistema Infrarot-Scheinwerfer o Nacht jäger fue el primer sistema de visión nocturna utilizado en el campo militar. El primer prototipo se creó en 1939, utilizado sobre un PAK 36 L/45 de 37mm. En 1942 el sistema fue perfeccionado y probado en un PAK 40 L/46 de 75mm, provisto de un visor I.R. Zielgerat-1221. En 1943 es acoplado en carros de combate Panther.

5Sep/080

Introducción a los filtros y lavados

kingtiger flames of war

La tecnica es una combinacion mía, fruto de otros experimentos, y de la obtencion de nuevos productos, los filtros que luego veremos. En anteriores vehículos usaba ténicas bastantes básicas:
1-Todo aerografo (bases y cammo) y baño de oleo omo tintas y para perfilar
2-Base y luces a pincel, seguido de camuflaje con aerografo. Sombras a pincel (tinta marron Citadel + negro) u oleos.

Y a estas dos habra que sumarle una tercera, la que trato de describir en este post:
3-Base pincel, sombras NEGRO mate, luces pincel, camuflaje con aerografo y filtros.

Bien, desglosemos esta 3º técnica, la usada en el Konigstiger.

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